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連鑄中間包烘烤后出現裂紋及塌料現象是咋回事

時間:2019-05-22 15:47 來源:耐火磚廠家點擊:

  某廠中間包2014年11月份至2015年1月份連續出現多個連鑄烘烤后中間包沖擊區有裂紋甚至塌料現象,影響現場生產運行,運轉車間結合耐火材料廠家技術人員長指導下制定措施進行改進,現將改進后中包使用情況匯報如下:

  存在問題的中間包

  主要是擋渣墻與沖擊區連接部位拐角處,經連鑄烘烤過程中或烘烤后開澆前發現有局部脫落現象。

  分析原因:

  a、可能是拔出包胎過程磕碰造成干式料內部裂紋,

  b由于包胎潤滑效果差,拔出包胎過程帶動干式料導致松動,

  c擋渣墻模板拆卸過程中帶動干式料松動,

  d中間包吊運過程中,或者天車吊蓋包蓋過程磕碰。

  e其它原因

  緊鄰干式料的包蓋粘渣明顯低于干式料,天車吊運過程中容易磕碰

  改 進 措 施

  (1)擋墻與沖擊區之間拐角部位增加一層涂抹料,厚度約10mm,自擋墻直到沖擊區小面12處,起到牢固作用,避免沖擊區部位干式料脫落;

  (2)擋墻模板使用前涂抹一層石墨粉,起到潤滑作用,避免中間包烘烤完畢后,下模板過程中造成干式料裂紋;

  (3)中間包包胎使用前增加一層石墨粉,即涂抹兩次。增加潤滑效果,避免拔出包胎過程中造成干式料裂紋;

  (4)拔出包胎過程中三修班派人監護,避免拔出胞胎磕碰造成干式料裂紋或者塌料。

  (5)連鑄備包后觀察包蓋有無磕碰干式料。

  (6)打結層之前必須保證包殼透氣孔通透。

  改進后中間包使用情況

  3.1 連鑄1#機中間包

  左側為改進前,右圖為改進后

  使用后

  左側為使用前,后側為使用后

  3.2 連鑄2#機

  剛打結完畢(拔出包胎后)各部位未見明顯裂紋

  左側為使用前,右側為使用后

  左側為使用前,右側為使用后

  3.3連鑄3#機中間包

  左側圖為使用前,右側圖為使用后

  3.4包殼透氣孔清理

  中間包層打結之前安排人員清理包殼透氣孔。透氣孔直徑:12-15mm,鉆頭10mm。

  小 結

  通過近期中間包使用情況來看,采取的措施能夠起到防止中間包沖擊區部位塌料效果,今后必須繼續堅持做好中間包打結過程監護工作,堅持按照驗證有效的措施進行檢查監督,杜絕中包塌料事故再次發生,保證中間包正常使用。

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